剔除建店补贴影响后，向生毛利率为21.42%。

MSC地中海邮轮宣布在上下船流程方面进行优化，敬居包括在上下船口、敬居来回码头路段、码头出入口等重点关口增设1米栏间隔出独立排队通道，优化排队动线以避免人群发生拥堵。对于被吐槽较多的广场舞等在船上公共空间发生的问题，术共MSC地中海邮轮方面也明确表示，术共将推出明确的船上人员团体活动的管理政策，任何在公共区域聚集超过一定时间和数量的团体，会收到我们的友善提醒，自行组织的团体活动则需要提前向船方申请并获得批准。

向生但相比之下MSC地中海邮轮回归的速度更快。按照MSC地中海邮轮方面发布的公告显示，敬居在后续的航次中，敬居船上增加了更多中文指引重点说明关于船上支付、WIFI使用、用餐、岸上游和娱乐表演的注意事项，同时增加了中文的工作人员数量，并加强了对所有国际员工的基础中文培训，确保乘客在有疑问时，可以通过更多船员了解船上各项设施的规定和政策。也通过自有社交媒体账号持续发布更易理解、术共更详尽的船上攻略和相关小贴士，帮助宾客提前了解船上生活。

我们将进一步完善航线部署，向生提供更多的目的地选择。另一方面，敬居多人出行的家庭预定比例持续升高，敬居他们需要适合全家欢聚、老少皆宜的旅游产品，而邮轮一站式、舒适便捷的度假体验正好能满足他们对于多代出游的需求。

黄瑞玲对《华夏时报》透露，术共从游客类型来看，术共当下邮轮消费者主要呈现两大趋势：一方面，年轻一代具有消费力的群体成为最早一批恢复出游的客群，他们倾向于追求独特、个性化的体验，期待更加多元丰富的旅行场景。

向生责任编辑：黄兴利主编：寒丰。也通过自有社交媒体账号持续发布更易理解、敬居更详尽的船上攻略和相关小贴士，帮助宾客提前了解船上生活。

MSC荣耀号最大载客量为5,686人，术共可以提供2,217间客舱。向生但相比之下MSC地中海邮轮回归的速度更快。

敬居MSC地中海邮轮也将成为疫后复航首年唯一实现中国市场双船四母港部署的国际邮轮品牌。MSC地中海邮轮中国区总裁黄瑞玲近期在接受《华夏时报》专访时，术共谈到中国市场消费者对邮轮旅行需求的新变化时表示，术共中国邮轮市场稳步复苏，我们也将进一步完善工作和部署安排，并在保持原有高品质供给优势的基础上，积极探索新模式、新方法，拿出具有‘先见之明的策略和敏捷的转型速度，以适应市场和销售模式的变化